電動汽車充電樁隨處可見。像其他負(fù)載一樣，它們必須安全安裝，并且容易受到電能質(zhì)量問題的影響。所提供的電源需要有額外負(fù)載的可用容量，并且充電樁可能容易受到電能質(zhì)量問題的影響。充電樁的正常運行時間和可靠性也可能受到電路上許多充電樁相互作用所產(chǎn)生的電能質(zhì)量問題的影響。

安裝前負(fù)載和電能質(zhì)量研究

在向現(xiàn)有饋線、電路等增加負(fù)載時，通常需要進行負(fù)載研究，以確定可用容量。在美國，需要NEC 220.87研究來確定最大需求數(shù)據(jù)，這可能需要長達(dá)30天的負(fù)載研究。無論你是否在美國。

在安裝電動汽車充電樁和其他負(fù)載之前，都需要知道電路的容量。電動汽車充電樁也可能容易受到諧波、電壓波動和其他電能質(zhì)量問題的影響。安裝前可能需要進行電能質(zhì)量研究，以評估充電樁供電的質(zhì)量，以確保其未來的正常運行時間。

Dranetz解決方案：DranXperT， METSyS， HD電能質(zhì)量。

安裝后電能質(zhì)量評估

充電樁為什么間歇運行或故障？像任何負(fù)載一樣，它可能會失敗，或者它可能受到電能質(zhì)量問題的影響。電能質(zhì)量問題可能源于公用事業(yè)、布線問題，甚至是同一饋線上許多充電樁的相互作用。電能質(zhì)量監(jiān)控是確定是否存在電源問題和確定電源來源的關(guān)鍵。

Dranetz解決方案：DranXperT， HD電能質(zhì)量, 電能質(zhì)量3000, 電能質(zhì)量5000。